9月9日，川藏铁路道路3标四分部首片T型梁开始浇筑，拉开了川藏铁路道路3标T梁浇筑施工的序幕，标志着本标段由路基附属施工转为构筑物施工，取得了阶段性进展。

为了首片T梁浇筑成功，项目部进行了精心组织、科学施工，认真开展规范管理和标准化工地建设，克服波密县雨季、滑坡、泥石流、交通不便等特殊条件，做好设备物资运输等各项工作，快速完成了模板的组装，做好设备调试和报检取证，从而确保了浇筑工作万无一失，为今后顺利完成所有浇筑任务奠定了坚实的基础。

川藏铁路是中国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，线路全长1838千米，这是中国国内第二条进藏铁路，也是中国西南地区的干线铁路之一。其中川藏铁路施工道路3标四分部共包含6条施工道路，管段全长66.86公里。工点海拔在2750至4200米，有5条道路位于横断山脉区域，多处地势陡峻，危岩林立，施工进场道路逼仄，交通状况差。瓤打曲、公忍玛曲、打龙曲等施工道路多处位于无人区，通讯不畅。